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      混凝土知識二

      發布時間:2022-04-12 瀏覽:1223次  分享到: 分享到QQ空間 分享到微信 分享到微博

        1、怎樣檢測減水劑含氣量?

        除含氣量測定儀測定混凝土含氣量來推斷外加劑引氣量外,還可以用下述方法來檢驗。

        取100ml具塞比色管,加入4克粉劑試樣,再加水至40ml,用鋼尺記下溶液垂直高度(h0),用手握緊比色管塞,劇烈搖晃20次,立即用秒表計時,同時量取泡沫頂端高度(h1)待至液面泡沫消失,并露出液面時,記下時間(s)。

        控制指標:起泡高度≤45mm,消泡時間≤50s。

        2、使用引氣劑要注意什么?

        首先,要控制引氣量一般以2%-4%(體積含量)為宜,否則,會造成混凝土強度下降。

        此外,不可選擇質量差、氣泡直徑和間距大的劣質引氣劑,如十二烷基磺酸鈉、木鈣等。

        摻量稍大會造成混凝土強度大幅度下降。使用前要通過試驗確定采用那個品種,摻多少量。

        3、混凝土在現場等待時間過長,會對其質量有何影響?

        混凝土中摻入了緩凝劑,但是其緩凝時間是有限的,超過2h后水泥開始水化,塌落度也開始下降,混凝土強度會損失一部分。

        一些企業曾做過這方面的試驗,試驗結果證明,現場等待時間超過2h,混凝土強度開始下降。

        為此混凝土在現場等待時間不應超過2h。

        4、往混凝土運輸車中加水,會帶來什么后果?

        混凝土正常的水膠比保證其具有一定的流動性和強度,另外后加水會降低混凝土強度,(多余的水分蒸發后形成空隙,削弱混凝土斷面),據一些混凝土企業試驗數據表明,混凝土中每增加10千克水,其28天強度下降3.7Mpa。

        因此要嚴格控制施工現場不得往運輸車中加水。

        5、由于各種原因,混凝土到現場塌落度很小,難以泵送怎么辦?

        只能采用混凝土硫化劑二次硫化。

        目前大部分混凝土采用奈系泵送劑,硫化劑即為萘系高效減水劑,液體劑、粉劑均可。

        6、硫化劑用量怎么控制?

        應視運輸車中混凝土塌落度大小來調整硫化劑用量。

        采用粉劑時,一般為0.5千克/立方-1千克/立方;

        液劑時為1千克/立方-2千克/立方;加入后,罐體快轉1-2分鐘左右即可硫化。

        7、由于種種不可預見的原因,第 一次硫化后未能及時泵送,混凝土坍落度有降下來了,怎么辦?

        通過多次試驗證明,混凝土可反復硫化,只要不加水,常溫下停留不超過2h,一般其強度不會下降。

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